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姐姐但目前的电动皮卡市场过于臃肿。价格落差Edmunds企业调查发现，涉嫌47%有意购买电车的消费者希望购买价格低于4万美元的电动车，22%的人对价格低于3万美元的电车更感兴趣。

消费者信任品牌未批量生产电车在选择电动车品牌方面，误导消费者想要什么？Edmunds企业的调查结果显示，误导特斯拉仍是美国消费者最信任的电动汽车品牌，宝马位居第二，丰田和本田紧随其后。最后在电车续航力方面，舆论Edmunds企业发现，大部分参与调查的消费者因尚未正式使用电车，对实际续航里程可能存在认知上的差距。汽车顾问企业Edmunds表示，被多过去几年中，被多供应链中断、电车电池寿命问题、消费者对电车续航力的担忧，以及充电基础设施方面的挫折，阻碍了电车市场的向前推动。

调查发现43%的人更偏爱轿车车型，封禁42%的人会考虑购买SUV和跨界电车，只有10%的人会考虑购买电动皮卡。胖猫平台新车销量数据也似乎印证了这一点。

根据Edmunds的数据，姐姐2023年电动车的平均交易价格为61,702美元，而所有其它类型车辆的平均交易价格为47,450美元。

值得注意的是，涉嫌最愿意购买新电车的消费者并没有相匹配的经济能力。有能力购房的家庭，误导可以获得政府对太阳能发电系统的补助。

这位政策专家也担心，舆论未来多年，加州的电网可能会面临着断电和故障风险。他表示，被多对于自称绿色的企业而言，由于有政府补助，这笔投资仍然划算。

反对人士认为，封禁加州推进这些政策的结果并不如人意。加州政策中心联合创始人兼高级研究员爱德华‧林（EdwardRing），胖猫平台去年2月告诉福克斯数字新闻（FoxNewsDigital），胖猫平台如果加州领袖持续推进向可再生能源转型，政府将不得不在很短时间内建造大量的风能和太阳能发电系统。